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Cómo reducir la huella de carbono del transporte de mercancías por carretera

El cálculo y la reducción de la huella de carbono del transporte de mercancías por carretera es fundamental para cualquier empresa comprometida con la sostenibilidad, puesto que no solo es el sistema más utilizado en nuestro país sino también el más contaminante. De acuerdo con datos del MITECO (Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico), el 90% de los vehículos de carga utilizan combustibles fósiles y generan el 95% de las emisiones totales del sector. 

Por tanto, el peso del transporte de mercancías por carretera en la huella de carbono es crucial para las empresas que quieren reducir y compensar su impacto medioambiental.

¿Qué es la huella de carbono de una empresa?

La huella de carbono de una empresa hace referencia a la cantidad total de emisiones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases de efecto invernadero (GEI) relacionadas con sus actividades. Este tipo de gases contribuyen al cambio climático y se generan de dos formas diferentes: 

  • Emisiones directas como resultado de procesos industriales.
  • Emisiones indirectas ligadas al uso de energía procedente de combustibles fósiles o a la contratación del transporte de mercancías y distribución de los productos.

Calcular y medir la huella de carbono es el primer paso para reducirla y compensarla con proyectos de mejora de la eficiencia y de absorción del CO2 generado.

¿El cálculo de la huella de carbono es obligatorio para las empresas en España?

Las empresas españolas no están obligadas a calcular y reducir la huella de carbono; sí lo pueden hacer de forma voluntaria. De acuerdo con el Real Decreto 163/2014 de 14 de marzo, en el registro del MITECO podrán inscribirse las personas jurídicas o trabajadores autónomos que desarrollen una actividad económica y sean generadoras de emisiones de gases de efecto invernadero o los titulares de proyectos de absorción de CO2.

Con la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética, el Gobierno estableció el plazo de un año desde su entrada en vigor para definir la tipología de empresas que deberán calcular y publicar su huella de carbono. Sin embargo, a día de hoy aún no se ha modificado el Real Decreto 163/2014 para incluir estos requisitos.

A este respecto, la UE ha publicado una nueva Directiva relativa a la presentación de información de sostenibilidad que entrará en vigor el próximo 5 de enero de 2023, aunque los Estados miembros tendrán de plazo hasta el 6 de julio de 2024 para transponerla. Esta normativa amplía el número de empresas que estarán obligadas a publicar información sobre sostenibilidad y fija los criterios a los que tendrán que acogerse para hacerlo.

Cómo reducir la huella del carbono del transporte de mercancías por carretera

Volviendo al sector del transporte y la logística, muchas empresas fomentan la sostenibilidad en su actividad de forma voluntaria. Existen varias vías para reducir las emisiones de CO2 que genera el transporte de mercancías por carretera

  • Optar por vehículos más eficientes: en el caso de las furgonetas, ya existen modelos eléctricos, mientras que en vehículos pesados la elección pasa por aquellos que cuentan con motores más eficientes (EUR6). En Ontruck, contamos con un registro exhaustivo de las características de cada vehículo y esto nos permite dar prioridad a aquellos más sostenibles.
  • Planificar las rutas de manera óptima y apostar por el grupaje en el transporte de mercancías con el objetivo de llenar los vehículos y así aprovechar al máximo su capacidad, al tiempo que se reduce el número de kilómetros recorridos en vacío. En Ontruck lo ejecutamos mediante algoritmos de inteligencia artificial que calculan rutas y asignan cargas de forma completamente automática.
  • Favorecer la conducción eficiente limitando la velocidad y arranques o frenados bruscos porque esto permite el ahorro de combustible y de emisiones de CO2, además de prevenir accidentes.

Fijar objetivos de reducción de emisiones: llevar un control y cálculo con métricas de sostenibilidad es una vía muy eficaz para reducir la huella de carbono y comprobar su evolución a lo largo del tiempo.

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Cómo medir la huella de carbono del transporte y el ahorro de emisiones: nuestro sistema

En Ontruck hemos desarrollado un complejo sistema de medición de la huella de carbono del transporte y del ahorro de emisiones basado en cuatro pilares: 

  • Base de datos con información sobre las emisiones que producen los diferentes modelos de vehículos en distintas condiciones de circulación.
  • Información obtenida a través de nuestra propia App para transportistas: dónde está el transportista en cada momento de la carga, qué lleva el transportista en cada momento (palets, peso…), en qué estado se encuentra la carga y dónde (yendo a cargar, cargando, terminado de cargar, en camino a descarga, descargando, terminado de descargar). Con estos datos obtenemos los kms en vacío, la carga que lleva el camión, distancias recorridas…
  • Un modelo de cálculo de emisiones en función de esa información.
  • Una herramienta que coteja de forma automática la información del modelo frente a la de la base de datos.

El panel de sostenibilidad de Ontruck

Una de las barreras habituales para la puesta en marcha de medidas sostenibles en el transporte y la logística es la falta de capacidad de inversión. Dado el coste de transporte actual, muchas empresas no cuentan con recursos suficientes para acometer proyectos de cálculo y compensación de la huella de carbono, ni para reducirla mediante la renovación de flotas o la adquisición de software de optimización de rutas.

En Ontruck, conscientes de esta dificultad, hemos desarrollado un completo panel de sostenibilidad disponible para todos nuestros clientes de forma completamente gratuita y que incluye los siguientes KPI:

  • Envíos completados. 
  • Kilómetros recorridos en total.
  • Porcentaje de reducción de kilómetros en vacío.
  • Combustible ahorrado en litros.
  • Kg. de CO2 emitidos y evitados.
  • Equivalencia en árboles del CO2 ahorrado (un árbol absorbe 22 kg. de CO2 anuales).
  • Una representación gráfica de los kilogramos de CO2 emitidos, evitados, y el promedio de la industria. 

Los datos pueden filtrarse y descargarse para su posterior tratamiento en la empresa. De esta forma, favorecemos el compromiso medioambiental en el sector del transporte de mercancías por carretera. Prueba de ello son los dos importantes premios del sector que hemos recibido recientemente: Premio CEL Logística Sostenible 2022 y el Premio al Operador Logístico Sostenible 2022 otorgado por la revista especializada Logística profesional.

Si quieres ver en directo cómo es el panel de sostenibilidad, el informe de analítica, el sistema de trazabilidad o simplemente el cotizador de envíos para el transporte de palets de tu empresa, te invitamos a que te registres gratuitamente en nuestra plataforma o a que solicites una demo aquí. Estaremos encantados de enseñarte todas las funcionalidades de nuestro sistema.

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