May 10, 2023
Innovación en la logística para digitalizar las operaciones de cross docking
La reinvención del cross docking aporta una innovación logística necesaria para actualizar una estrategia diseñada en 1930.
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Cargadores
2020-10-05
X
minutos
2022-02-18
En Ontruck hemos creado un sistema interno de priorización de tareas con el objetivo de ser proactivos y resolver las incidencias antes de que afecten al cliente.
Tras analizar el sector, nos dimos cuenta de que la principal queja que tienen los clientes, -respecto a las empresas que se encargan de su transporte- es la poca proactividad que estas tienen ante una incidencia.
En esta industria es común que los equipos de Atención al Cliente trabajen de manera manual. Es habitual que haya una persona que se encargue de revisar diariamente las cargas activas, revisando una por una en un listado, comprobando que todo esté en orden. Esto supone una cantidad de tiempo y esfuerzo altísima para una tarea que podría optimizarse si se automatizara.
Tras comprender cómo se estaba haciendo, decidimos que debía ser una prioridad para Ontruck aplicar tecnología a este caso específico y marcar la diferencia. Nuestra razón de ser es trabajar cada día para dar un servicio excelente a nuestros clientes, ayudándoles 24/7 y siendo los más proactivos del mercado.
Nuestros equipos de Producto y Atención al Cliente han trabajado en los últimos meses en un sistema que detecta automáticamente con varias horas de antelación los posibles retrasos, paralizaciones y potenciales problemas de las cargas.
¿Cómo conseguimos este sistema? Principalmente, a través del análisis de datos. Contamos con el 99% de la información de nuestros conductores de transporte regional: geolocalización, estado y recorrido de la carga, dirección de entrega, tráfico, etc. Nuestro sistema usa estos datos para prever potenciales incidencias, y así priorizarlas en base a la urgencia.
Además del análisis de datos, interactuamos automáticamente con nuestros conductores a través de notificaciones en la app para comprender qué está sucediendo al cargar y descargar, y así reducir las paralizaciones que tanto daño hacen al sector.
De esta manera hemos conseguido una mejora en la calidad del servicio y en la proactividad de nuestro equipo de Atención al Cliente. Hemos aumentado la puntualidad de nuestras cargas un 15%, y hemos reducido en un 20% las paralizaciones de nuestros conductores, beneficiando así al cliente por un lado, que recibe un servicio de calidad, y al transportista, reduciendo tiempos de espera.
La reinvención del cross docking aporta una innovación logística necesaria para actualizar una estrategia diseñada en 1930.
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