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El mejor precio del sector para el transporte de mercancías LTL

A menudo, las empresas dedican mucho tiempo a ponerse en contacto con varios transportistas tratando de averiguar sus tarifas spot buscando la mejor relación calidad-precio. Las pequeñas y medianas empresas invierten infinidad de horas en comparar precios, ya que pocas veces optan por obtener precios fijos mediante contratos o tenders. La COVID-19 ha traído consigo una gran volatilidad de los volúmenes y los precios en el transporte de mercancías, por lo que hoy más que nunca se necesita un transporte eficiente, tanto spot como a través de tenders.

Para el envío de cargas parciales (LTL), Ontruck ofrece las mejores tarifas a todo tipo de empresas, tanto para envíos puntuales (spot) como para precios cerrados (tender). En la actualidad, nuestros precios base medios para el envío de palets son entre un 15 y un 20% inferiores a los del resto del mercado. Por ejemplo, en Madrid, el precio medio para transportar un palet es de 21€. La tarifa base de Ontruck es de 16€ por palet y, para grandes volúmenes, Ontruck puede ofrecer tarifas de hasta 8€ por palet, en función del volumen y la frecuencia de envíos.

¿Cómo es posible? En Ontruck, utilizamos la tecnología para optimizar todo el proceso logístico y que las empresas puedan ahorrar en el transporte de sus mercancías, al tiempo que nos aseguramos de que nuestros transportistas reciban una remuneración justa por su tiempo y su trabajo.

Estamos tan seguros de nuestra capacidad para ofrecer la tarifa más competitiva que si encuentras una oferta mejor nos comprometemos a igualar el precio*.

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Cotizaciones y reservas al momento aptadas a las necesidades del cargador y a la disponibilidad en tiempo real

Al acceder a la web de Ontruck, las empresas pueden solicitar una cotización que recibirán al instante. A diferencia de los proveedores de transporte tradicionales, Ontruck no calcula sus precios en función de tarifas fijas y descuentos por volumen, sino que la cotización tiene en cuenta numerosas variables que reflejan la disponibilidad en tiempo real y el potencial de optimización del envío. Algunas de estas variables son, por ejemplo:

  • El grupaje del envío: si hay posibilidades de consolidar el envío con otras cargas, el precio será más bajo.
  • El tiempo de entrega: cuanto más amplio sea el plazo de entrega, menor será el coste del envío.
  • La flexibilidad de las ventanas de tiempo de entrega: a ventanas más amplias, menor precio.
  • El ratio de aceptación de envíos similares por parte del transportista: a mayor ratio de aceptación, menor precio.
  • La información de ubicación del transportista en tiempo real: cuanto más cerca estén los transportistas, menor será el precio del envío.

Para facilitar aún más las cosas a las empresas, Ontruck ofrece tres tipos de servicio LTL diferentes, adaptados a las necesidades particulares de plazos de entrega y flexibilidad de los envíos. Para envíos regulares de hasta 8 palets, ofrecemos un servicio de transporte con paso por almacén con entrega en 24 horas (Ontruck 24h). También ofrecemos servicios puerta a puerta para garantizar la entrega a tiempo cuando el plazo es más ajustado, con recogida y entrega en el mismo día (Ontruck Today) y también con recogida un día y entrega al día siguiente (Ontruck Direct).

La web de Ontruck permite seleccionar múltiples variables, de manera que puedan ver el impacto de cada una en el precio final (que se va modificando en función de los criterios seleccionados). Así, las empresas obtienen la transparencia que necesitan para tomar decisiones de planificación y reserva en tiempo real.

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Algoritmos inteligentes para un enrutamiento y asignación eficientes, permitiendo reducir los kilómetros en vacío del 40% al 15%

Nuestros algoritmos de enrutamiento combinan los envíos LTL de varios clientes en un único trayecto con múltiples paradas, aprovechando al máximo la capacidad de cada camión y reduciendo el coste medio por envío. Nuestros algoritmos de asignación identifican al transportista más adecuado, cualificado y cercano para el transporte de mercancías.

Los agentes de flotas de los proveedores de transporte tradicionales gestionan una capacidad de flota fija. Sin embargo, en Ontruck utilizamos avanzados algoritmos para optimizar dinámicamente nuestra red de más de 4.000 transportistas. Eso significa que nuestros clientes pagan únicamente la capacidad que utilizan. Las cargas se consolidan en tiempo real de forma automática para minimizar los kilómetros recorridos en vacío y el trayecto se ofrece como un día completo de trabajo a los transportistas, ayudándoles a mantener su camión siempre lleno. Además, los algoritmos de Ontruck optimizan todo tipo de vehículos, desde furgonetas ligeras hasta camiones para mercancías pesadas. En menos de 5 minutos de media, estas cargas se asignan a los transportistas más adecuados, en función de sus preferencias en cuanto a zonas y horas de trabajo.

Automatización de los procesos operativos para reducir los costes fijos

Optimizamos los procesos manuales que llevan a cabo los proveedores de transporte tradicionales, como la elaboración de presupuestos, las órdenes de pedido, la gestión de incidencias, la documentación y la facturación, etc. con el fin de reducir los costes operativos fijos.

Tradicionalmente, más de la mitad del trabajo operativo en la gestión del transporte corresponde al seguimiento y la localización. Habitualmente, esto se hace de manera manual y tediosa, con infinidad de llamadas telefónicas al almacén, al gestor de cuentas y a los agentes de atención al cliente y, en el peor de los casos, incluso al cliente final. Para evitar la gestión manual y ahorrar tiempo, en Ontruck nos servimos de la tecnología de varias maneras:

  • Todos los transportistas de Ontruck tienen la Aplicación para conductores descargada en sus teléfonos móviles y la utilizan para aceptar las cargas y gestionar sus ingresos. El 99% de nuestros envíos se rastrean mediante GPS y, en la mayoría de los casos, el estado de la carga se actualiza automáticamente cuando el transportista se acerca al punto de entrega o de recogida.
  • Utilizamos machine learning para calcular con mayor precisión la hora de entrega, los posibles retrasos y automatizar la gestión de incidencias en los envíos en tránsito. Nuestro sistema interno de tráfico convierte la gestión de incidencias y excepciones en tiempo real en procedimientos operativos estandarizados en los que se automatizan las tareas repetitivas y de menor valor añadido.

Al no tener que gestionar estos procesos manualmente, a nuestro equipo de Operaciones le queda tiempo para planificar y prever las futuras necesidades de nuestros clientes, gestionar la calidad y el rendimiento de nuestra red de transportistas y resolver complicaciones puntuales, como la necesidad de encontrar más vehículos en ciertas regiones con poca cobertura. Toda esta labor se traduce en menos incidencias y una mejor calidad de servicio para las empresas.

Una red de +4.000 transportistas

Las cotizaciones instantáneas, el enrutamiento eficiente y la automatización son fundamentales para ofrecer el precio más competitivo del sector. En mercados muy volátiles, como ha sido el caso durante los primeros meses de confinamiento en 2020, nuestra red de transportistas colaboradores nos ha permitido acceder a los precios del mercado en tiempo real. Además, en Ontruck, nuestros precios son siempre transparentes. Nuestra red de +4.000 transportistas nos permite ofrecer una gran capacidad de carga con los mejores precios, ya sea a través de tenders o de envíos spot.

Menor coste de transporte con envíos regulares y tenders

Para las empresas con necesidades regulares de transporte, fijar una tarifa negociada mediante un tender es una manera de obtener un precio aún más económico. Cuando la empresa proporciona un mayor nivel de visibilidad sobre sus necesidades de transporte, en Ontruck podemos aumentar el potencial de optimización de los envíos enrutando y asignando cargas con mayor eficiencia que si fuesen envíos de última hora. Es decir que, cuanta más visibilidad tengamos en la planificación, mayor nivel de optimización podemos alcanzar.

En caso de envíos de gran volumen que se puedan planificar de antemano, en Ontruck podemos recortar los costes de transporte en más de un 30% con respecto a los precios del mercado. A continuación mostramos algunos ejemplos de ahorro basados en tenders reales de clientes que confían en Ontruck:

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*La garantía de igualación de precios se aplica solo a servicios equivalentes para el transporte de hasta 22 palets proporcionados por empresas cuya actividad principal no es el transporte. La oferta es válida solo para el año en curso. Más información en nuestros términos y condiciones.

Escrito por Rika Christanto - Directora de Operaciones

De origen indonesio, Rika Christanto creció en Estados Unidos. Licenciada en economía y finanzas, posteriormente obtuvo el MBA de Harvard. Trabajó como analista de banca de inversión en Morgan Stanley y como consultora en McKinsey hasta 2016, año en el que dejó el mundo de la consultoría. Su primera experiencia en el sector de la logística fue en una ONG en Uganda, donde dirigió las operaciones para crear una cadena de suministro de productos lácteos a nivel nacional. En 2016, se unió al proyecto de Ontruck como cofundadora y directora financiera. Actualmente, es la directora de operaciones de la empresa, dirigiendo tanto operaciones como finanzas.

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