Oct 18, 2023
La industria del envase se juega su competitividad en el transporte por carretera
Descubre por qué optimizar el transporte por carretera será cada vez más decisivo para competir en la industria del envase
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2017-09-20
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2022-07-12
El anuncio de la Consejería de Economía de invertir 75 millones de euros en la mejora de las vías de transporte, en especial en mantenimiento y en seguridad, genera un alta expectativa en el sector.
En concreto, el Consell valenciano ha dado el visto bueno a un contrato de servicios y obras que incluye servicios de conservación, señalización, reparación, adecuación, alumbrado, balizamiento y jardinería. La medida afectará tanto a las vías de Alicante Norte y Alicante Sur, como a la de Valencia Norte. El costo asciende hasta los de 75 millones de euros. Está previsto que la ejecución comience en 2018 y se prolongue durante 4 años, aunque será prorrogable por 2 años más.
El transporte de palets en Valencia se verá beneficiado de esta inversión en nuevos contratos de conservación, que reflejan un crecimiento del 39,02% en cada uno de los contratos en comparación con la inversión que se efectuó en los anteriores cuatro años. La red de carreteras de la Generalitat de Valencia se divide en tres zonas: Norte, Centro y Sur. Ahora será el momento de licitar las Zonas Norte y Sur de Alicante provincia y la Zona Norte de la provincia de Valencia.
Con el objetivo de mejorar la seguridad vial para los particulares y para los transportistas profesionales, se van a acometer una serie de trabajos ordinarios:
Las carreteras de la provincia gestionadas por la Generalitat que presentan mayores problemas de contaminación acústica soportan además un tráfico cada vez mayor. De acuerdo con los datos de la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, las carreteras de la provincia de Alicante que formaban parte de los Planes de Acción contra el Ruido aumentaron su circulación en 2016 con respecto a 2015.
Desde el organismo público se está tratando de frenar, en la medida de lo posible, la contaminación acústica generada por la circulación de turismos, furgonetas y camiones de transporte de palets en Alicante. En 2013, en una primera fase, se abarcaron 12 tramos de la provincia por los que circulan más de 6 millones de vehículos al año. En este 2017 se han incluido 17 tramos que soportan el paso de 3 millones de vehículos anuales. La colocación de pantallas antirruido en el entorno de la vías, y la disposición de un asfalto fonoabsorbente que merme los efectos del tráfico son dos de las principales medidas prácticas que se han tomado hasta ahora.
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