Oct 18, 2023
La industria del envase se juega su competitividad en el transporte por carretera
Descubre por qué optimizar el transporte por carretera será cada vez más decisivo para competir en la industria del envase
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2017-12-19
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2022-02-18
Febrero de 2018 es la fecha prevista para que comience un plan de innovación destinado a conectar y digitalizar los diferentes medios de transporte que operan en España. El Ministerio de Fomento está detrás de la iniciativa.
El plan dado a conocer por el ministro Íñigo de la Serna bajo la denominación de ‘Plan de Innovación para el Transporte y las Infraestructuras 2017-2020’ pretende poner en marcha 67 iniciativas iniciales con las que modernizar el sector logístico y las operaciones de transporte en un plazo de 3 años. El presupuesto destinado es, en total, de 50 millones de euros, y está respaldado por entidades como la patronal de constructoras y empresas públicas como Renfe y Aena.
La iniciativa pública se toma después de detectarse deficiencias en el sector logístico que le impiden progresar como se entiende que debería hacerlo en un contexto económico global. Las acciones se centrarán en las rutas inteligentes, la experiencia del usuario, la sostenibilidad y la eficiencia energética.
Uno de los pilares del plan gubernamental es el de promover la formación de un ecosistema que sirva para integrar a diversos sectores de la sociedad y para conectarlos entre ellos. La interacción con las startups que apuestan por la tecnología será fundamental para ello. El objetivo es conseguir un alto retorno de las inversiones en operaciones de transporte, tanto económico como social. La intención es, además, que España cuente con las condiciones óptimas para que empresas y emprendedores pongan sus servicios y productos del ámbito logístico a prueba.
Dentro de este apartado, desde el Ministerio de Fomento se pone especial énfasis en la puesta en marcha de una plataforma inteligente de mercancías para operaciones de transporte por carretera, tren y avión. También se incide en el modelo aeroportuario y se incluyen los vehículos aéreos no tripulados o drones. Se pretende, además, formar un Modelo Nacional de Movilidad como servicio. Algunas de las 67 iniciativas aprobadas incluyen la creación de plataformas para aprovechar el transporte multimodal, compartir datos e implantar sistemas de pago novedosos gracias a la biometría y los pagos con el teléfono móvil. Entre otras medidas destinadas a optimizar las operaciones de transporte también está el desarrollo del vehículo conectado ya la difusión de puntos de recarga para vehículos eléctricos, aunque de momento no se ha especificado si los futuos camiones movidos por baterías podrían beneficiarse de ello.
Este paquete de iniciativas se complementa con el anuncio, por parte del ministro De la Serna, del Plan de Impulso del Transporte de Mercancías por Ferrocarril 2017-2023, por el que se concederán subvenciones de 25 millones de euros por año a operadores logísticos intermodales y a empresas ferroviarias. La intención es incrementar el volumen de operaciones de transporte por tren en España, donde la cantidad de mercancías que se mueven con este medio de transporte es del 5%, un porcentaje muy inferior al de países del entorno como Francia (17,4%) o Alemania (23,3%). La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha calificado las ayudas previstas como una “competencia desleal” y ha anunciado que estudiará las medidas de tipo legal que puede tomar para expresar su descontento, recordando la eficiencia del transporte de carga por carretera.
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